BATTERIE LITIO per BICI BICICLETTE ELETTRICHE e MONOPATTINI su misura ricellaggio rifacimento rigenerazione

Laboratorio a Torino

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ATTENZIONE: PREZZI CON NUOVA BMS INCLUSA - GARANZIA 12 MESI DALLA DATA DI PRODUZIONE CHE TROVERAI STAMPATA SULLA BATTERIA.

IMPORTANTE: I PREZZI INDICATI  NON SONO VALIDI PER BATTERIE BOSCH, BROSE, YAMAHA, SHIMANO.

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CHE COS'E' IL BMS ?

IL BMS (Battery Management System) è un circuito più o meno complesso che permette di gestire in sicurezza un pacco batterie, garantendo la sicurezza e una maggior durata dello stesso.

E' un circuito presente in tutti gli impieghi evoluti di batterie in serie, dai modelli radiocomandati ai computer portatili fino ai veicoli elettrici e ai sistemi di accumulo di energia elettrica.

Il BMS non si limita ad effettuare l'equalizzazione delle batterie ma implementa, da solo o in sinergia con altri dispositivi, una varietà di funzioni di monitoraggio e gestione.

Consideriamo per esempio uno degli impieghi più "moderni" e complessi di un pacco batterie serie: il veicolo elettrico.

In tal caso il BMS interagirà con il caricabatterie (CB), con l'indicatore di carica residua (SOC), con l'inverter di trazione e con spie ed allarmi presenti nell'abitacolo.

In particolare durante la carica il BMS invierà i dati di tensione al SOC (per calcoli sulla carica immagazzinata), e se e quando una o più celle raggiungono la tensione massima VH il BMS dovrà attivare i relativi circuiti di equalizzazione e comunicare col CB affinchè la carica venga interrotta o la corrente di carica venga ridotta a valori pari o inferiori alla corrente di equalizzazione (si veda il paragrafo relativo al dimensionamento di un equalizzatore).

CARICA BATTERIE E CUSTODIE NON INCLUSI, SOLO PACCO BATTERIE.

LABORATORIO BATTERIE CON SEDE IN TORINO

TUTTE LE BATTERIE SONO GARANTITE 12 MESI, CON DATA DI PRODUZIONE STAMPATA SULLA BATTERIA.

ATTENZIONE: non sono batterie cinesi importate e rivendute!

LE NOSTRE BATTERIE SONO SALDATE A TORINO CON CELLE SAMSUNG, GARANZIA UN ANNO, DIRETTAMENTE DAL PRODUTTORE.

LA BATTERIA DELLA TUA BICI NON HA PIU’ AUTONOMIA?

LA METTI IN CARICA E DOPO MEZZ’ORA TI DICE CHE E’ GIA’ COMPLETAMENTE CARICA?

LA BATTERIA OGNI TANTO SI SPEGNE DA SOLA ?

NON TI FUNZIONA PIU’ L’INDICATORE DI CARICA O IL CARICABATTERIE NON CARICA?

Spesso capita che la batteria dia questi problemi e iniziamo ad impazzire cercando di capire da che cosa possa derivare. Le batterie delle nostre bici elettriche sono composte da diverse celle collegate in serie e parallelo per formare la batteria completa, a volte alcune celle non si caricano perfettamente e così l’elettronica di controllo, anche chiamata BMS, sente come predominante la cella meno performante e così ci ritroviamo ad avere un’autonomia limitata, una carica non corretta o un malfunzionamento; in alcuni casi, se siamo fortunati, basterà bilanciare le celle, ovvero portarle tutte ad uno stesso livello di carica per poter far si che l’elettronica ritorni a funzionare correttamente, nel caso questo non sia sufficente e quindi alcune celle abbiano subito dei danni, si dovrà procedere sostituendo le celle esauste; grazie alla nostra strumentazione sapremo verificare quali pacchi di celle hanno subito danni per sostituirli in maniera mirata senza extra costi inutili.

La tua batteria la possiamo riparare, non la devi per forza sostituire.

Inviaci la tua richiesta e con il nostro Team di tecnici potremo verificare il problema della tua batteria e risolverlo con la minima spesa facendola ritornare come nuova.

Siamo specializzati in:

bilanciamento celle

sostituzione pacchi batterie

sostituzione BMS

sostituzione celle

riparazioni batterie esauste

riparazione caricabatterie

progettazione batterie personalizzate.